“Além disso, isso nos permite fornecer aos nossos clientes sistemas integrados de intel e reconhecimento que tínhamos antes, geralmente são transportados por via aérea em veículos e outras plataformas aéreas, mas uma vez que temos a capacidade da IMI, temos munições guiadas de precisão para fechar faça um loop rapidamente quando o alvo for detectado e identificado e pode ser atingido com uma munição de precisão guiada.
“Como todos sabemos, a munição de precisão é importante hoje em dia no mundo moderno. Não podemos ser parte de qualquer munição que tenha danos colaterais ou danos civis e o mundo inteiro esteja indo em direção a esta solução no tempo e local, isso é extremamente importante e as soluções da IMI são muito eficazes.
“Nós vemos um potencial significativo de nossa presença no mercado. A Elbit obtém 20% de nossas receitas do mercado israelense e 80% dos mercados internacionais. O IMI é o contrário: 17% dos mercados internacionais e mais de 80% do mercado israelense. Assim, identificamos um potencial para expandir esse negócio para o mercado internacional, alavancando nossa presença mundial e bom relacionamento com clientes internacionalmente. Esperamos que a carteira da IMI obtenha 60% de suas receitas internacionalmente dentro de vários anos, sem reduzir sua posição em Israel.
UM VEÍCULO lança um EXTRA (Sistema de Foguetes de Artilharia de Alcance Estendido) – um 306mm preciso, de baixo custo e alcance tático. sistema de foguetes de artilharia (30 a 150 km de alcance) em uso por vários exércitos em todo o mundo. (Crédito: ELBIT SYSTEMS)
“Com a aquisição da IMI, acreditamos que estamos em uma categoria diferente de empresas de defesa. Estamos agora no $ 4-5b. faixa de receita com um 10b. backlog de pedidos, que é maior do que antes. Com a IMI, teremos um terço dos nossos negócios em Israel nos próximos anos e cerca de um quarto na Europa, EUA e Ásia-Pacífico. Portanto, temos um portfólio diversificado e uma base de clientes bem equilibrada, o que minimiza o risco do negócio, pois os orçamentos de defesa podem diminuir ou crescer em algumas áreas do mundo, mas no mundo há crescimento. Além disso, nosso amplo portfólio de produtos e soluções nos dá uma posição sólida. Se eu me comparar aos nossos pares nos EUA, que são em média 80% baseados nos EUA e 20% internacionais, vemos uma situação de risco menor para o Elbit.
“NÓS REESTRUTURAMOS a empresa após a aquisição para cinco unidades de negócios além de nossas operações nos EUA.
“Nós dividimos a terra e a divisão C4I em duas. A Divisão de Terras, que inclui o IMI, será focada em soluções de terra que incluem veículos blindados, artilharia e munição. A divisão C4 e Cyber está focada em negócios de comando, controle, comunicações, computadores, rádio e cyber. “Além disso, temos a divisão iSTAR, incluindo os negócios de UAV e eletro-ótica e os negócios aerotransportados e EW (ELISRA). Em cada divisão de negócios, estamos bem focados e nos consideramos uma das três empresas líderes na área, do ponto de vista de produtos, tecnologia e base de clientes.
“Do ponto de vista operacional, o IMI é muito avançado tecnologicamente. Eles tinham pessoas muito boas em algumas áreas, mas estavam perdendo dinheiro. Então, o que fizemos – e estamos a apenas três meses no jogo – reduzimos significativamente a contagem das operações, por várias centenas de pessoas, muitas delas perto da aposentadoria. Aceleramos esse processo um pouco e reestruturamos o negócio da IMI em unidades estratégicas ao longo das linhas acima, como a defesa de veículos blindados, foguetes e munições de precisão.
“Construiremos uma nova e moderna unidade de produção no Neguev que será essencialmente financiada pelo governo israelense, isso nos ajudará a reduzir os custos de produção e aumentar a lucratividade. Também estamos planejando integrar o IMI ao nosso sistema ERP (enterprise resource planning). Isso ajudará a reduzir estoques, melhorar o fluxo de caixa e melhorar o aspecto operacional dos negócios em produção e engenharia. “Planejamos fortalecer o marketing internacional dentro do IMI e ajudá-lo nas redes de marketing internacionais da Elbit para melhorar sua posição internacionalmente e nos aproximarmos de nossa 80% a 20% em Elbit. Fornecemos apoio financeiro ao IMI, que durante anos estava em má situação financeira com linhas de crédito que os prejudicavam na entrega de mercadorias e serviços.
“Vamos integrá-los em nossa organização geral de compras corporativas para que eles possam aproveitar a escala da Elbit no processo de compra. “Tudo isso começou a acontecer. Vai levar um pouco de tempo até vermos os resultados, mas planejamos trazer o IMI para a lucratividade já em 2019. Tentando trazê-los para o nível médio de Elbit não é um objetivo que seremos capazes de alcançar em meses – pode demorar um par de anos – mas vai crescer e vamos alcançá-lo. O crescimento dos negócios no mercado internacional ajudará a melhorar a rentabilidade. ”
Podemos discutir como isso afeta o mercado dos EUA? “Consideramos o mercado norte-americano nosso segundo mercado doméstico devido ao volume e à importância. Quando somos bem sucedidos nos EUA, podemos ser bem sucedidos em todo o mundo. Temos aproximadamente 1.700 funcionários em vários locais; o maior é em Fort Worth, Texas. Também temos capacidade de produção e engenharia em New Hampshire e outros lugares.
“Nós operamos lá sob um SSA (acordo especial de segurança com o Departamento de Defesa dos EUA), então somos considerados como qualquer outra operação ou empresa dos EUA que possa assumir programas confidenciais. É onde estamos A IMI não era muito ativa nos EUA antes da aquisição, embora eles tivessem alguns negócios lá.
“Recentemente, a IMI foi bem sucedida com o exército dos EUA, para adotar a sua plataforma Bradley o sistema de defesa de veículos blindados da IMI (IRON FIST). Este é o primeiro grande programa. Esperamos nos próximos meses obter um contrato e poder fornecer sistemas para avaliações. Esperançosamente, eles terão um bom desempenho e isso abre um caminho para o futuro da IMI nos EUA.
“Em 2018, continuamos a fornecer capacetes para pilotos do F-35 e outras aeronaves de combate. Nós ganhamos uma nova posição no F-35, a unidade central de exibição no cockpit. A Lockheed Martin nos selecionou e isso é uma vitória significativa para a futura produção do F-35. Estamos envolvidos em outras coisas sobre as quais não podemos divulgar informações, mas nos próximos meses poderemos entregá-las ao mercado. Nossos produtos estão nos cockpits de caças e helicópteros, incluindo computadores de missões, displays, mapas e muitos equipamentos que vão para os principais aviões e plataformas de combate.
SISTEMAS ELBIT Hermes 900 Sistema de aeronave não tripulada e (inserir) o sistema de proteção ativa Iron Fist, um sistema de destruição pesada projetado pela Israel Military Industries (IMI) que defende veículos blindados. (Crédito: ELBIT SYSTEMS)
“Estamos bem posicionados no F-16 e F-18 para a Força Aérea e Marinha dos EUA e temos posições no F-15, no V-22, no Apache, Black Hawks e Bradley. Então nos sentimos muito confortáveis nos EUA; o negócio é bom e está crescendo lá. Nós também somos o contratante principal no IFT, a parede eletrônica entre Arizona e México, somos o contratante principal fornecendo torres ao longo da fronteira e nessas torres muitos sensores, radar, visão noturna, visão diurna e estes são acoplados ao comando e centros de controle. Então, quando detectam uma intrusão, analisam e orientam as forças para verificar e fazer o que fazem. Somos um contratante principal. Custa várias centenas de milhões [de dólares] para configurá-lo. O cliente está feliz; estamos aguardando novas decisões sobre esse assunto ativo ”.
O que vem a seguir em outros mercados, como Europa e Ásia?
“No mercado europeu, vemos um crescimento nos orçamentos de defesa, impulsionado por vários fatores, como o percebido desafio do leste ou a imigração da África e do Oriente Médio, o que cria desafios para a segurança interna. Tudo isso cria um bom ambiente de negócios para soluções que temos em eletrônica de defesa, controle de fronteiras e atualizações para sistemas, incluindo sistemas de reconhecimento e inteligência, soluções cibernéticas e assim por diante. Eles são apreciados por muitos países europeus. “Estamos bem posicionados no Reino Unido; A Elbit opera cinco subsidiárias que empregam centenas de pessoas, atuando localmente e realizando trabalhos interessantes. Isso é um grande mercado para nós. Temos clientes na Itália, Bélgica, Áustria, Romênia, Alemanha e Suíça, além de alguns países escandinavos também. Um dos maiores programas UAS é com a Suíça e um que tivemos no passado foi [com] o WatchKeeper e o seguinte no Reino Unido. Esse mercado cresceu para 22-23% de nossas receitas.
“Os orçamentos de defesa estão crescendo em muitos países da Ásia-Pacífico, inclusive na Coréia do Sul. Alguns países do Extremo Oriente sentem os desafios com o que os chineses estão operando e estão comprando equipamentos. Temos uma subsidiária importante na Austrália e fornecemos soluções de comando e controle e equipamentos de visão noturna para as forças terrestres.
“Outros mercados em crescimento incluem a Índia, que tem um enorme mercado de defesa com necessidades crescentes, sem abordar detalhes específicos.
“De um modo geral, estamos enfrentando um ambiente positivo com uma necessidade crescente de segurança interna e externa. O continente que é um pouco baixo é a América Latina. Ela costumava ser responsável por mais de 10% de nossas receitas, mas agora caiu para 5-6%. Ainda assim, nossa posição lá é boa, no Brasil, por exemplo, e esperamos que a região volte a crescer.
“Em Israel, nossa posição é ainda mais forte com a IMI e recebemos nossa parte do bolo.”
Existe algum sistema de armas que esteja se expandindo? “As tendências são para soluções relacionadas a sistemas de armas integradas – soluções de artilharia integradas ou soluções de veículo blindado que incluem não apenas o controle de incêndio ou observação ou vigilância ou munições, mas tudo o que fecha o ciclo com comando e controle e análise de dados. Este é um vetor significativo de crescimento para o futuro, terrestre e aéreo. Nós investimos muito em robótica para que os sistemas não tripulados, como eles desenvolveram 20-25 anos atrás, sejam adaptados no solo e no mar, ou seja, barcos não tripulados e veículos terrestres não tripulados. Consideramos a robótica e o aprendizado de máquina importantes; eles permitirão o crescimento de soluções em eletrônica de defesa.
“Outra área de interesse para nós é o avanço da eletrônica comercial. Nós vemos redução de peso e consumo de energia para várias soluções, para que possamos colocar essas soluções em funcionamento para a infantaria e, assim, a infantaria pode carregar essas soluções. Cada soldado é um centro de inteligência, por um lado, com vigilância e uma força que está recebendo informações e informações dos UAVs, comandos centrais ou outras fontes. Ele poderia ser exibido em seu capacete ou outro equipamento que ele carrega, e ele carrega bastante eletrônica. Isso permite que ele seja mais eficaz no campo. Esta é definitivamente uma tendência que vemos chegando, e as quantidades aqui são significativas.
“No ano passado, compramos um negócio de aviônicos comerciais chamado Universal Avionics, que fornece soluções para jatos particulares e aeronaves comerciais. Vemos a sinergia entre a tecnologia que desenvolvemos para aplicações de defesa e comerciais e o bom crescimento potencial nos EUA e internacionalmente de soluções comerciais para aviões comerciais, o que faz parte de nossa estratégia.
“Por último, mas não menos importante, os dados da Intel são adquiridos através de vários sensores, aéreos e baseados em satélite. A parte de coleta de informações, por um lado, e o cyber, por outro lado, também são tendências que vemos uma demanda crescente no futuro. O que quer que lhe permita obter dados para sua defesa é valioso. Essa será uma área de crescimento. ”
